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2.47%的收益率水平,相比今年初和一季度末的收益率分别下降103个BP和38个BP。具体来看,目前货基市场已经有35只货币基金收益率低于2%,占比超过1成。万份基金单位收益率最低的不到2毛钱,也意味着投入1万元,当天收益率不足2毛钱。谈及隔夜利率大幅下行对货基收益率的影响,北京上述绩优基金经理认为,隔夜利率极低的现象可能只是阶段性现象,大概率不会传导到7天利率中去。隔夜利率的大降,将对大量持仓短端资产的货币基金收益率造成冲击,中短期内收益率低于2%的货基数量可能还会扩容。

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昨天(16日),克里米亚刻赤大桥公路部分通车,俄罗斯总统普京亲自驾卡车验收。可是,由于在克里米亚问题上的冲突,该桥的公路通车引起乌克兰、美国和一些欧洲国家的不满。美国媒体《华盛顿观察家报》甚至刊登了一篇专栏文章,建议乌克兰炸毁该桥。《华盛顿观察家报》截图

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业内有分析认为,中兴在短时间内很难找到替代品。Strategy Analytics分析师杨光认为,中国厂商短期内还很难跳过高通,高通控制着智能手机等终端芯片。“英特尔也做5G,进度并不慢,但英特尔问题只有基带芯片,中国OEM(代工)厂商都需要SoC(系统级芯片),所以跟英特尔合作做技术研究、测试等工作可以,使用还很少。华为、三星(芯片)的进度还可以,但基本都是自用。”上述分析师对新京报记者表示。

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发挥创造性和能动性,推动中国制造迈向中国创造多位代表认为,振兴实体经济,不仅要靠政策,更要靠广大企业家群体发挥创造性和能动性,推动中国制造向中国创造转变、制造大国向制造强国转变。聚焦关键技术,提升创新能力。“国内消费升级趋势明显,要求汽车企业加快转型升级,从消费者需求出发进行研发,实现高质量发展。”刘汉如代表说,“实现关键核心技术自主可控,才能把主动权牢牢掌握在自己手中。”当前,国内重型卡车年产量约为100万台,如果将其中10%的产量替换为纯电动车,30%替换为混动车,每年能节省燃油569万吨。他建议,在新能源重卡的推广过程中,国家应给予资金上的扶持,并完善相关标准的制定。

而除了接班人问题尚不明朗外,资深家电产业观察人士刘步尘认为,董明珠新一个任期面临的问题还包括多元化战略如何进行实质性突破,以及如何为2023年实现6000亿元目标打好基础。他对《华夏时报》记者分析称,格力的冰洗以及手机、智能装备等业务目前都还无法形成营收支撑,此外,格力要进入的芯片领域需要支付高昂的时间成本、财力成本以及人才成本。而据他测算,要如期完成6000亿目标,格力至少要在董明珠2022年新一届任期届满时实现4500亿元营收。

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